1、通過(tōng guò)銅片腐蝕試驗(yàn)(test)可判斷燃料(fuel)中是否含有能腐蝕金屬(Metal)的活性硫（化學(xué)符號(hào)：S）化物。旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)也是測(cè)定聚合物粘度的一種方法，但是很少用來測(cè)定熔體的粘度，它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數(shù)據(jù)。公路儀器指科學(xué)技術(shù)上用于實(shí)驗(yàn)、計(jì)量、觀測(cè)、檢驗(yàn)、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準(zhǔn)備的一套裝置或機(jī)器。儀器通常用于科學(xué)研究或技術(shù)測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化過程控制、生產(chǎn)等用途，一般來說專用于一個(gè)目的的設(shè)備或裝置。含硫化物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作(gōng zuò)壽命(lifetime)影響(influence)很大，其中活性硫化物對(duì)金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化物在氣缸(壓縮空氣)內(nèi)燃料后都生產(chǎn)(Produce)二氧(Oxygen)化硫和SO？這些氧化（oxidation)硫不僅會(huì)嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件，而且還會(huì)與氣缸壁上的潤(rùn)滑油(Lubricating oil)起反應(yīng)，加速漆膜和積碳(C)的形成。
2、在對(duì)粗汽油精制時(shí)，此實(shí)驗(yàn)（experiment)可定性檢查活性硫（化學(xué)符號(hào)：S）化物的脫除是否完全。如某些高硫原理(yuán lǐ)煉出的粗汽油，把銅片浸入后很快就覆蓋上黑色薄層。為了脫除其中所含的H2S和低級(jí)硫醇，通常在管線里打堿液或用酸、堿精制法，使活性硫化物生成膠質(zhì)疊合物而除去。
3、通過(tōng guò)銅片腐化侵蝕 試驗(yàn)(test)還可預(yù)知燃料在使用(use)時(shí)對(duì)金屬(Metal)腐蝕的可能性(Possibility)。旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)是用于測(cè)量液體的粘性阻力與液體動(dòng)力粘度，廣泛用于測(cè)定油脂、油漆、塑料、食品、藥物、化妝品、膠沾品等各種流體的粘度。燃料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中，都面臨同金屬材料(Material)接觸(contact)的問題(Emerson)。燃料所接觸的金屬當(dāng)中，除鋼鐵之外，還有銅和鉛（外觀：帶藍(lán)色的銀白色）合金(alloy)、鋁合金(熔點(diǎn)660℃)等。尤其對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽化系統(tǒng)和供油系統(tǒng)中的金屬接觸更為密切，故要求油品銅片腐蝕試驗(yàn)必須(have to)合格。