低溫脆化試驗(yàn)機(jī)在做低溫實(shí)驗(yàn)時(shí),會(huì)發(fā)生必定的噪音(分貝（dB)),這種噪音shou要來(lái)自實(shí)驗(yàn)箱的緊縮機(jī)組。制冷機(jī)組是塑料低溫脆化實(shí)驗(yàn)機(jī)制冷中心體系,所以必定要保證它的牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
緊縮機(jī)組(unit)是塑料低溫脆化試驗(yàn)機(jī)制冷核心體系,所以一定要保證它的牢靠工作。由于航天軍工體系、世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)關(guān)于環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的噪音目標(biāo)都有嚴(yán)格要求,一般要求控制在小于或等于75分貝。所以對(duì)緊縮機(jī)組進(jìn)行降噪處理十分必要。
一、 對(duì)塑料低溫(Low temperature)脆化試驗(yàn)機(jī)箱體進(jìn)行相應(yīng)的降噪辦法,主要是對(duì)封板張貼隔音棉,能起到很好的下降噪音的作用。
公路儀器構(gòu)造較為復(fù)雜，屬于高新技術(shù)產(chǎn)品，由多個(gè)部件組成的。儀器體積、重量、形狀有各種各樣，**小的可以直接拿在手中操作，較大體積的儀器一般被稱為裝置或設(shè)備。
二、 合理的設(shè)計(jì)對(duì)流和散熱(Cooling)風(fēng)孔,使緊縮機(jī)的工作(gōng zuò)噪音(分貝（dB))降****低。
三、 關(guān)于塑料低溫脆化試驗(yàn)機(jī)的反常噪音(分貝（dB)),緊縮機(jī)工作時(shí)活塞碰擊排氣閥。查看排氣閥螺栓是否松動(dòng)。如果閥片和軸承損壞(damage),更換新配件。
四、 關(guān)于制冷體系,降噪處理(chǔ lǐ)是查看固定螺絲是否松動(dòng)發(fā)作振動(dòng),如松動(dòng)擰緊固定螺絲。
五、 關(guān)于冷凍油太多形成液擊解決方法是查看油位并處理剩余的冷凍油。
六、 關(guān)于塑料低溫(Low temperature)脆化(是使金屬或塑料變脆)試驗(yàn)機(jī)制冷(Refrigeration)劑進(jìn)入氣閥形成液擊,能夠恰當(dāng)減小制冷劑流量或減少制冷劑充入量。
低溫脆化試驗(yàn)(test)機(jī)用于查看電線之塑料外殼以及硫（化學(xué)符號(hào)：S）化橡膠在低溫測(cè)驗(yàn)時(shí)的脆化特性。將固定于 試驗(yàn)裝置(Apparatus)上的試樣浸泡低溫介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))中5分鐘，然后用沖擊頭以2±0.2m/s的干速度沖擊試樣，**終查看試樣在**低溫度是否呈現(xiàn)裂紋、裂縫、小孔、以及是否完別離成碎片。選用二段式壓縮機(jī)快速降溫制冷，**低溫度可達(dá)-70°C
（如需低于-70°C溫度，可 于備用熱交換器接口中接入液態(tài)氮，**低溫(Low temperature)度可達(dá)-120°C）。溫度可控性高，低溫槽中液體(liquid)傳熱介質(zhì)可啟用拌和馬達(dá)，使溫度均勻性更佳。每次可測(cè)驗(yàn)4組試樣， 主動(dòng)旋轉(zhuǎn)定位(Positioning)夾具對(duì)每組試樣進(jìn)行沖擊測(cè)驗(yàn)，查看呈現(xiàn)脆性損壞的**低溫度。
低溫脆化(是使金屬或塑料變脆)試驗(yàn)(test)機(jī)功能安穩(wěn)的**條件
選材：塑料低溫脆化試驗(yàn)機(jī)望文生義歸于溫度系列產(chǎn)品，所以企業(yè)在出產(chǎn)塑料低溫脆化試驗(yàn)機(jī)時(shí)所挑選是要耐低溫，老化的高品質(zhì)資料(Means)。
中心只冷體系：制冷才能是查核塑料低溫脆化試驗(yàn)(test)機(jī)設(shè)備本身功能(gōng néng)的只管重要的部件。
公路儀器指科學(xué)技術(shù)上用于實(shí)驗(yàn)、計(jì)量、觀測(cè)、檢驗(yàn)、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準(zhǔn)備的一套裝置或機(jī)器。儀器通常用于科學(xué)研究或技術(shù)測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制、生產(chǎn)等用途，一般來(lái)說(shuō)專用于一個(gè)目的的設(shè)備或裝置。設(shè)備的極限溫度是多少？選用什么牌子的壓縮機(jī)及制冷劑？
低溫脆化(是使金屬或塑料（結(jié)構(gòu):合成樹(shù)脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)變脆)試驗(yàn)機(jī)零部件的選用：一款溫度性高的塑料低溫脆化試驗(yàn)機(jī)的零部件，無(wú)疑是運(yùn)用了進(jìn)口一線品牌。一般的零部件質(zhì)量(quality)無(wú)法到達(dá)保證，若是一臺(tái)檢測(cè)儀器零部件總是呈現(xiàn)損壞，設(shè)備(shèbèi)壽數(shù)也將大打折扣。所以說(shuō)每一個(gè)零部件都會(huì)影響整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)用。
出廠之前的檢測(cè)：低溫脆化試驗(yàn)機(jī)出廠之前，一個(gè)注重品質(zhì)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備做一個(gè)出廠檢測(cè)，測(cè)驗(yàn)產(chǎn)品(Product)的安穩(wěn)性，記錄數(shù)據(jù)。
公路儀器指科學(xué)技術(shù)上用于實(shí)驗(yàn)、計(jì)量、觀測(cè)、檢驗(yàn)、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準(zhǔn)備的一套裝置或機(jī)器。儀器通常用于科學(xué)研究或技術(shù)測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制、生產(chǎn)等用途，一般來(lái)說(shuō)專用于一個(gè)目的的設(shè)備或裝置。時(shí)刻應(yīng)在三天**一星期左右。只有保證無(wú)疑之后，才可以發(fā)貨。
